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?船舶的防腐與防護(hù)方法的對(duì)比

2016-09-27 09:45:25 天緯化學(xué) 526

      目前,大多數(shù)船舶都采用金屬外殼。而金屬在海洋環(huán)境中,受海水溫度、海水含鹽度、海洋大氣溫度、海洋大氣濕度的影響,腐蝕程度很嚴(yán)重,腐蝕不僅降低了船舶鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,縮短了船舶的使用壽命,同時(shí)還會(huì)使航行阻力增加,航速降低,影響使用性能。更為嚴(yán)重的是,一旦出現(xiàn)穿孔或開(kāi)裂,還會(huì)導(dǎo)致海損事故的發(fā)生,造成驚人的損失。這已引起國(guó)內(nèi)外防腐專家的極大關(guān)注,并積極研究探索解決金屬腐蝕的各種防護(hù)技術(shù)方法和措施.

     船舶的防護(hù)直接關(guān)系到船舶的使用壽命和航行安全。船舶的防護(hù)包括合理選材、表面保護(hù)、陰極保護(hù),船舶電力系統(tǒng)的保護(hù),船舶防護(hù)智能系統(tǒng)。

     比較幾種防腐方法。合理選材能起到很好地防腐作用,但是新材料的開(kāi)發(fā)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,而且能綜合滿足各種功能的材料比較難找。表面保護(hù)雖然能起到很好地保護(hù)作用,但涂層經(jīng)一段時(shí)間會(huì)由于各種原因發(fā)生破壞,所以要做好日常保養(yǎng)和監(jiān)測(cè)。陰極保護(hù)技術(shù)也是一個(gè)比較有用的方法,但由于現(xiàn)在的船體越來(lái)越大,結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,所以陰極保護(hù)的問(wèn)題也越來(lái)越多,所以要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整保護(hù)方法。防腐監(jiān)測(cè)技術(shù)是一個(gè)輔助技術(shù),能很好地發(fā)現(xiàn)腐蝕的狀況,以便及時(shí)修整。在實(shí)際應(yīng)用中,這幾種方法要綜合使用,同時(shí)要加大新材料的開(kāi)發(fā)力度。


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